富田電機股份有限公司|標準馬達|變頻馬達|感應伺服馬達|液冷伺服馬達

27歲的富田堅持走自創品牌FUKUTA來貫徹「為傳統動力添新價值觀」以創新產品與技術滿足客戶多樣化的需求，提共迅速確實的高品質產品服務，給予客戶充分的信賴安全感而備受肯定。本公司10年磨一劍，擁有獨家供應美國電動車大廠馬達零組件長達10的優勢，帶動車用零組件的整合，也促成我國綠電車用動力模組供應鏈的快速建立。

目前馬達（或稱電動機）是最便利的動力來源，國內馬達產業的年產值約新台幣400億元，廣泛應用於工商業、辦公大樓及家庭中的各種動力設備中。工業用電約佔我國整體用電量的49%。
馬達動力設備所耗用的電力，約佔工業用電的70％，為最主要的用電來源。

中鋼集團是國營事業，也是國際大廠，「中鋼成為策略性夥伴後，有助於富田進一步國際化，同時也代表政府以具體行動支持富田」

因應城市型大客車(City Bus)之產業需求與運行模式具有特定路線、特定地點、特定駕駛、特定時間等特性，且行駛模式走停頻繁、低速行駛，因此本聯盟即以城市型之「電動大客車共用動力系統」為標的，富田、利佳與立淵預計完成「動力馬達、 馬達驅動器及變速裝置」等3項動力系統關鍵模組，立凱與華德等車廠藉此計畫進行「機電整合與控制開發」，本計畫將完成兩款平台車之測試驗證。

在內地以“野馬牌”汽車聞名的四川汽車工業集團，2014年7月8日由四川省綿陽科技城黨委副書記顏超先生率團一行15人蒞廠訪問，四川汽車涵蓋乘用車、客車、新能源汽車八大系列（乘用車、公路客車、公交客車、柴油客車、天然氣客車、旅遊客車、純電動乘用車、純電動客車）該公司已成功開發3款純電動客車，1款純電動乘用車，於2010年起陸續上市

經濟部工業局於2014年2月公佈第二屆「卓越中堅企業及重點輔導對象」本公司榮獲「中堅企業及重點輔導對象」，經濟部期望在三年內培植出在具有技術獨特性及高度國際競爭力的「中堅企業」

本計畫主導廠商同均動能公司為國內前三大的清運車(垃圾車)研發、生產與製造公司，搭配負責動力系統與儲能系統的富田電機、利佳興業與立淵機械，借助已成立台灣第一個先進動力系統研發聯盟，並在電動車動力系統研發上具國際領先地位，可整合聯盟之經驗進行整體行銷與推廣